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在互联网世界中，雷军声名远播，他的崇拜者远多过那些我们耳熟能详的创业明星。从金山董事长，到天使投资人，再到兴办小米并胜利上市、跻身世界五百强、手机出货量重返世界前三……让他具有了传奇的创业阅历。
当普通人获得宏大胜利时，人们总倾向于将最大因子归结为运气。而雷军，无数“米粉”眼中的中国“乔布斯”，取得今天这一切似乎是道理之中。毕竟，他是一个“劳模”。
从一家置之不理的小公司，到往常的世界500强，离不开雷军的一手缔造。小米用十年时间交上了一份亮眼的成果单，雷军也早已具有世俗意义上的胜利。但这位“劳模”往常仍坚持高速运转，生生不息。
3月30日晚，在小米2021春季新品发布会上，雷军宣布，小米正式进军智能电动汽车范畴，拟成立一家全资子公司，将来10年将投入100亿美圆，初期投入100亿元钱。
固然雷军不想再当“劳模”，但这一次，他希望在汽车范畴再一次证明小米。“我决议亲身带队，这是我人生最后一次严重的创业项目。我深知做出决议意味着什么，我愿意压上人生一切积聚的战绩和名誉，为小米汽车而战。”
这只是小米造车故事的序幕，关于小米集团却是重要的战略选择，而关于52岁已是知天命之年的雷军而言，更是一次人生的大考。
